小型沖壓模具和汽車覆蓋件是陽(yáng)江五金沖壓件加工廠的常見(jiàn)產(chǎn)品，在實(shí)際生產(chǎn)中，產(chǎn)品的精密度至關(guān)重要，要想有更高的精度，就得擁有更先進(jìn)的技術(shù)和完善的生產(chǎn)流水線。

一、 五金沖壓件加工廠的小型沖壓模具

小沖模僅與中大沖模比較，其體積較小，模的尺寸通常通過(guò)凹模板或底板的外部尺寸來(lái)區(qū)分，板的長(zhǎng)度和寬度是模具的半個(gè)圓周，半周小于1200mm時(shí)，屬于小型沖壓模。由于沖壓模具的特殊性，一些尺寸可細(xì)分為：半周長(zhǎng)小于300mm的模具稱為“小”沖壓模具；當(dāng)半周長(zhǎng)大于 300mm但小于1200mm時(shí)，稱為“中小”沖壓模。

小型沖壓模主要用于電子設(shè)備、儀器儀表和輕工業(yè)產(chǎn)品的部件生產(chǎn)，盡管沖壓產(chǎn)品的尺寸通常較小，但對(duì)尺寸和形狀的精度要求很高。在這些產(chǎn)品零件的生產(chǎn)過(guò)程中，常使用這些小型沖壓模。小型沖壓模，例如落料模、沖孔模、彎曲模、拉伸模等，其沖壓過(guò)程為單個(gè)過(guò)程；復(fù)合模具有多個(gè)過(guò)程的連續(xù)沖壓進(jìn)程，例如用于更精密工業(yè)產(chǎn)品的精沖模。與大中型沖壓模具相比，小型沖壓模具不僅在尺寸、結(jié)構(gòu)和材料上有所不同，而且在制造工藝上也有所不同。

小型沖壓模具經(jīng)過(guò)加工技術(shù)設(shè)計(jì)，其常規(guī)制造工藝通常包括：原料準(zhǔn)備（包括鍛件）、材料退火、平面加工、鉗工標(biāo)記、粗加工（凹面，沖頭） 、熱處理、變形修整、表面處理（有時(shí)在熱處理之前）、組裝、檢查（每個(gè)過(guò)程后檢查）、測(cè)試模具、沖壓檢查（不合格時(shí)，需要修理然后測(cè)試，再次，檢查）、包裝入庫(kù)。其中精加工的主要方法是放電加工（放電切割，放電穿孔加工）和磨削（成型磨削，CNC 坐標(biāo)磨削，光學(xué)曲線磨削等）。

二、 五金沖壓件加工廠的汽車覆蓋件

如果根據(jù)加工技術(shù)對(duì)車身罩部件進(jìn)行分類，則可以將其分為五類：對(duì)稱部件，非對(duì)稱部件，雙沖壓件，法蘭扁平件和壓彎成型件。

（1） 對(duì)稱零件：即與平面對(duì)稱的車身罩，例如行李箱蓋、前壁、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、散熱器蓋和前板都是對(duì)稱的部件。對(duì)稱部分可分為深深度，淺深度，深度差大和形狀復(fù)雜，而深度均勻但形狀更復(fù)雜。如下圖：

（2）不對(duì)稱覆蓋件：如前面板、翼子板面板、車門內(nèi)外面板和側(cè)面板等，這種汽車覆蓋件可分為深、淺和相對(duì)平坦的部分，深度均勻但形狀更復(fù)雜。如下圖所示：

（3）雙沖壓覆蓋件：這意味著左右部分形成易于形成的閉合部分，也指一個(gè)半封閉的蓋子，在切割后變成兩塊。如下圖：

（4）對(duì)于帶有法蘭平面的車身面板，在沖壓工藝設(shè)計(jì)中，可以將法蘭表面用作壓制表面。如下圖：

（5）大多數(shù)通過(guò)壓彎形成的車身覆蓋物具有簡(jiǎn)單的形狀和較低的質(zhì)量要求，這種類型的車身覆蓋物可以直接壓彎形成以節(jié)省生產(chǎn)成本。如圖所示：

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